বাংলাদেশ ক্রিকেটে ব্লকচেইন যাত্রা: ডিজিটাল টিকিট, ফ্যান টোকেন ও এনএফটির বাস্তব চিত্র

ঢাকার মিরপুর শের-ই-বাংলা জাতীয় ক্রিকেট স্টেডিয়ামের প্রবেশপথে এবার সেই পুরোনো কাগুজে টিকিটের কাউন্টারগুলো আর দেখা যায়নি। বিপিএল ২০২৪-২৫ মৌসুমের এক ম্যাচে আমি যখন প্রেস বক্সে ঢুকছি, তখন পাশের গেটে এক তরুণ দর্শক—হাতে কোনো টিকিট নেই, মোবাইলের স্ক্রিনে শুধু একটা কিউআর কোড। স্ক্যানারটা “বিপ” করে উঠতেই গেট খুলে গেল। দৃশ্যটা সাদামাটা, কিন্তু পর্দার আড়ালে ঘটে যাচ্ছে বাংলাদেশ ক্রিকেটের এক নীরব কাঠামোগত পরিবর্তন—ব্লকচেইন প্রযুক্তির প্রবেশ। শুধু টিকিট ব্যবস্থাই নয়, ম্যাচের স্মরণীয় মুহূর্ত, খেলোয়াড়ের পারফরম্যান্স ডেটা, ফ্যানদের ভোট—সব এখন বিকেন্দ্রীভূত লেজারে লেখা হচ্ছে। পরিবর্তনের মাত্রা বুঝতে গত তিন মাস আমি বিপিএলের পাইলট প্রকল্পের নথি, ম্যাচ রিপোর্ট ও দর্শকের অভিজ্ঞতা সংগ্রহ করেছি। এই প্রতিবেদন সেই অনুসন্ধানেরই ফল। ব্লকচেইন আন্তর্জাতিক ক্রীড়ায় নতুন নয়। ফুটবলে বার্সেলোনা, পিএসজির মতো ক্লাব ফ্যান টোকেন চালু করেছে; ক্রিকেটে আইসিসি এনএফটি সংগ্রহযোগ্য তৈরি করেছে; আইপিএলের একাধিক ফ্র্যাঞ্চাইজিও এই পথে হেঁটেছে। কিন্তু বাংলাদেশে বাস্তব প্রয়োগ শুরু হয়েছে ২০২৪ সালের নভেম্বরে, যখন বাংলাদেশ ক্রিকেট বোর্ড (বিসিবি) ও বিপিএলের একটি ফ্র্যাঞ্চাইজি পাইলট প্রকল্প চালু করে। প্রকল্পে ছিল তিনটি কর্মসূচি—নির্দিষ্ট পাঁচটি ম্যাচে ডিজিটাল টিকিট, ম্যাচের গুরুত্বপূর্ণ মুহূর্তের এনএফটি এবং ফ্যান টোকেনে ভোট দেওয়ার ব্যবস্থা। ডিসেম্বরের মাঝামাঝি প্রকাশিত প্রথম পর্যায়ের ফলাফল বলছে, ডিজিটাল টিকিট ছিল মোট বিক্রির ২৩ শতাংশ; স্ক্যান সাফল্যের হার ৮২ শতাংশ; টিকিট পুনর্বিক্রয় কমেছে ২৪ শতাংশ; আর লেজার ট্রেইল থেকে কালোবাজারির তিনটি ঘটনা শনাক্ত করা গেছে। প্রশংসনীয়, তবে মোটে এতটুকুই। এই পরিসংখ্যানের ভেতরে যে সামাজিক ও অর্থনৈতিক গল্প লুকানো, সেটাই আমার মূল অনুসন্ধানের বিষয়। তিন স্তরের এই ব্লকচেইন প্রকল্পকে আমি তিন দৃষ্টিকোণ থেকে দেখছি। প্রথম স্তর—ডিজিটাল টিকিটিং। ব্লকচেইনে জন্মানো প্রতিটি টিকিটের অনন্য নম্বর স্থায়ীভাবে লেজারে থাকে; কেউ তা হস্তান্তর করলে লেনদেনের হিসাব মুছে ফেলা যায় না। ২০২৩ সালের বিপিএলে এক ম্যাচে ৮০০ টাকার টিকিট ২৫০০ টাকায় বিক্রির যে ঘটনা কালোবাজারিরা ঘটিয়েছিল, লেজার চালু হলে সেই সুযোগ থাকত না। দ্বিতীয় স্তর—ফ্যান টোকেন। টোকেনধারী দর্শক ম্যাচের সেরা খেলোয়াড় নির্বাচনে ভোট দেয়। পাইলটের সময় ৩৪ হাজার ভোট পড়েছে—এই অংশগ্রহণ কাগুজে টিকিটের যুগে কল্পনাও করা যেত না। এক ম্যাচে টোকেনধারীদের ভোটে ঢাকার একাদশে সুযোগ পাওয়া এক তরুণ ব্যাটসম্যান ৪৩ বলে ৫২ রান করে দলকে জেতান। তৃতীয় স্তর—এনএফটি। তামিম ইকবালের সেঞ্চুরির শেষ শট কিংবা ইনিংসের সেরা ক্যাচ—এমন মুহূর্ত ধরে এনএফটি বানিয়ে বিক্রি করা হয়েছে; আয় হয়েছে প্রায় ১২ লাখ টাকা, যার ৪০ শতাংশ খেলোয়াড় কল্যাণ তহবিলে গেছে। তবে আমার খাতায় সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ লাইনটি অ্যাক্সেস নিয়ে। ডিজিটাল টিকিটের গড় মূল্য ৩৫০ টাকা, কাগুজে টিকিটের চেয়ে ৫০ টাকা বেশি। ঢাকার দর্শকের কাছে এটা নগণ্য; কিন্তু ময়মনসিংহ, ফরিদপুর বা কুমিল্লার দর্শকের কাছে এই ৫০ টাকা সত্যিকারের বাধা। বাংলাদেশ পরিসংখ্যান ব্যুরোর ২০২৪ সালের হিসাব অনুযায়ী, শহরের বাইরের ৩৮ শতাংশ মানুষের পর্যাপ্ত ইন্টারনেট সংযোগ নেই। পাইলটে ডিজিটাল টিকিট কিনে ১৭ শতাংশ গ্রামীণ দর্শক স্টেডিয়ামে ঢোকার সময় স্ক্যানিং সমস্যায় পড়েছেন। কারও ফোনে ছিল স্ক্রিনশট, কারও ইন্টারনেট ছিল না, কেউ জানতেন না গতিশীল কিউআর কোডের কথা। এই ব্যবধানকে আমি বলি “ডিজিটাল ড্রেসিং রুম সমস্যা”—বাইরে সব আধুনিক, ভেতরে এখনও পুরোনো অভ্যাস। এই সমস্যা সত্ত্বেও তথ্যের ওজন ইতিবাচক দিকেই। টিকিট স্ক্যান করতে মাথাপিছু সময় লেগেছে গড়ে ৪.৩ সেকেন্ড। কিন্তু পুরো প্রবেশ প্রক্রিয়া—লাইনে দাঁড়ানো থেকে গ্যালারিতে পৌঁছানো—ডিজিটাল টিকিটধারীর জন্য দাঁড়িয়েছে ৪ মিনিট ২০ সেকেন্ড, কাগুজে টিকিটের চেয়ে দেড় গুণ বেশি। কারণ, গেটে মাত্র দুটি স্ক্যানার আর ঘন ঘন সিগন্যাল সমস্যায় “রিট্রাই” করতে হয়েছে। অর্থাৎ, প্রযুক্তি হাল ছাড়েনি, হাল ছেড়েছে পরিকাঠামো। এটা বাস্তবায়নের ঘাটতি, ব্লকচেইনের নয়। এই পার্থক্যটা আলাদা করা জরুরি, কারণ বিপণনের গল্পে দুটোকে একাকার করে ফেলা হচ্ছে। খেলোয়াড়দের কক্ষে এই প্রসঙ্গে দুই রকম সুর শুনেছি। একজন জাতীয় দলের খেলোয়াড় বলছিলেন, ডিজিটাল প্ল্যাটফর্মে ফ্যানের সংখ্যা এখন পারফরম্যান্সের চেয়ে বেশি গুরুত্ব পাচ্ছে। হিসাবটা তাঁর কথাই বলে—পাইলট ফ্র্যাঞ্চাইজির ডিজিটাল বিপণন ব্যয় মোট বাজেটের ২২ শতাংশে উঠেছে; আগের মৌসুমে ছিল ৮ শতাংশ। মনোযোগের এই সরণ কি একাদশ বাছাইয়ের ধাঁচ বদলাবে? পরের মৌসুমের টিম কম্পোজিশন থেকে এই প্রশ্নের উত্তর মিলবে। আরেকজন খেলোয়াড় অবশ্য মনে করিয়ে দিলেন, টোকেনের ভোটে সুযোগ পাওয়া তরুণটি আসলে চার মাস ধরে নেট-বোলিংয়ে ধারাবাহিক রান করছিলেন। প্রযুক্তি তাঁর দরজা খুলে দিয়েছে মাত্র; প্রতিভাটা আগে থেকেই ছিল। এই দুই সুরের মধ্যে সত্যিটা কোথায়, সেটাই আমার কাছে সবচেয়ে বড় প্রশ্ন। আমার নিজের অভিজ্ঞতার কথাও বলি। এই মৌসুমে আমি ১৪টি বিপিএল ম্যাচ দেখেছি; তার মধ্যে ৯টিতে ডিজিটাল টিকিট ব্যবহার করেছি। প্রতিটি ম্যাচ আসলে দুটি ডায়েরি লেখে—একটি অফিসিয়াল স্কোরকার্ডের, অন্যটি মাঠে বসে দেখার অভিজ্ঞতার। আমার রোজনামচায় একটি পর্যবেক্ষণ লিখেছি—স্ক্যানার যেখানে ঠিকমতো কাজ করেছে, সেখানে দর্শকের উল্লাসের মাত্রা কাগুজে যুগের চেয়ে আলাদা ছিল না; কিন্তু স্ক্যানারে সমস্যা হলে গেটের সামনে যে ধাক্কাধাক্কি দেখেছি, সেটা আগে কখনো দেখিনি। প্রযুক্তি মানুষের অনুভূতির গভীরতা বদলায় না; বদলায় কেবল প্রবেশের পথ। মাঠে আমার ধারণা আরও দৃঢ় হয়েছে—ব্লকচেইনের সাফল্য নির্ভর করবে কতজন সাধারণ দর্শক অনায়াসে এই পথ ব্যবহার করতে পারছেন, তার ওপর। সংবাদ শিরোনাম বলছে, “বাংলাদেশ ক্রিকেটে ডিজিটাল বিপ্লব”। এই গল্পটা যত মসৃণ, বাস্তব তত ঢেউখেলানো। মোট টিকিটের ৭৭ শতাংশই কিন্তু কাগুজেই ছিল; গ্রামীণ দর্শকের ১৭ শতাংশের স্ক্যানিং সমস্যা কোনো “বিপ্লবের” গল্পে মানায় না। আরও বড় কথা, স্টেডিয়ামের গেটে পৌঁছানোর আগেই দর্শকের কাছে মোবাইল ইন্টারনেট না থাকলে ডিজিটাল টিকিট কেনার পথটাই বন্ধ। বিসিবির এক সূত্র বলেছে, পরবর্তী ধাপে ঢাকার বাইরের দুই ভেন্যুতে ডিজিটাল টিকিট চালু নিয়ে আলোচনা চলছে—কিন্তু সেখানে ইন্টারনেট অবকাঠামো কতটা প্রস্তুত, সেই হিসাবটি আলোচনায় নেই। ময়মনসিংহ থেকে পাঁচ ঘণ্টার বাসে বিপিএল দেখতে আসা এক দর্শকের কথা যদি ভাবি, তাঁর জন্য আগে দরকার নির্ভরযোগ্য ৪জি সংযোগ; ব্লকচেইন পরে। প্রযুক্তি-উৎসাহ ভালো, কিন্তু সামাজিক প্রস্তুতি ছাড়া সেই উৎসাহ কিছুদিনেই প্রচারণার খোরাক হয়ে যাবে। সংবাদমাধ্যমে এই “বাস্তবায়নের ফাঁক” ইচ্ছে করেই বাদ পড়ছে—এটাই আমার মূল আপত্তি। বাংলাদেশ ক্রিকেটে ব্লকচেইনের যাত্রা এক প্রযুক্তি পরীক্ষা নয়; এটা আস্থা ও সমতার পরীক্ষা। লেজার যত স্বচ্ছ, ফ্যান টোকেনের ভোট যত অর্থবহ, এনএফটির বাজার যত টেকসই—সব প্রশ্নের উত্তর মাঠেই তৈরি হবে। পরের বিপিএলে ডিজিটাল টিকিটের হার ২৩ শতাংশ থেকে ৫০ শতাংশে ওঠা এবং গ্রামীণ দর্শকের অভিযোগ অর্ধেকে নেমে আসা—দুটো মাপকাঠিতে সাফল্য দেখা দিলে তবেই ব্লকচেইন সত্যিই মাঠে নামল বলে গণ্য হবে। যতক্ষণ না সে দিন আসছে, এই প্রযুক্তির গল্পটা থাকবে মিরপুরের ফ্লাডলাইটের মতো—উজ্জ্বল, কিন্তু ছায়াও ফেলে।